| Ajakirjandusest |

Hiljuti riigikogus vastuvõetud liiklusseadus süütab rohelise tule trahvihirmus peatunud jalgratturile. Teatavatel tingimustel võib rattur nüüd seadust rikkumata sõita kõnniteelgi. Kõlab uskumatult, aga sellega tagatakse senisest suurem ohutus jalakäijatele ja autojuhtidele.
Telliskivipaksuses, ligi 300 paragrahviga liiklusseaduses puudutab jalgrattureid vaid pisike osa, kuid just selle üle toimusid kogu eelnõu menetlemise käigus kõige pikemad arutelud. Eriti tuliseks läksid vaidlused majanduskomisjonis minu ja Eestimaa Roheliste esitatud ettepanekute üle, mis teatud tingimustel lubaksid jalgratturid kõnniteele.
Millised on keskkonnasäästlikult mõtleva jalgratturi valikud uue liiklusseaduseta? Kahtlemata oleks kõige ohutum kasutada ratta- ja kergliiklusteed. Kuid neid Eestis ei piisa ja isegi need vähesed, mis meil on, ei ole sageli üksteisega ühendatud. Tean kohti, kus rattatee lõpeb kas trepi või tühermaa või mingi muu jalgratturile täiesti sobimatu objektiga, aga väga sageli hariliku autoteega.
Viimati uuendatud ( Esmaspäev, 14 Mai 2012 20:16 )

